都是經驗之談!第一次坐頭等艙,我應該注意什麼?

免費試用 Kindle unlimited 電子書包月服務 30天,試用入口:https://amzn.to/341Dqhf

免費試聽 Amazon Audible 有聲書 30天。試聽申請入口:https://amzn.to/39CBmNR

也許是IHG聽到大家的呼喚了,所以又開始加贈100%(等同於5折)賣分了,還是熟悉的配方和味道,購買7,000分以上即可享受加贈100%,促銷有效期到2020年6月15日。

Hilton 希爾頓史低買分活動再現,1萬分起就可以享受100%額外贈送!有需要的小夥伴請抓緊時間購買,截止到2020年5月27日!

Marriott 萬豪新一輪史低價賣分:2020.5.18~6.30,單筆購買2,000分及以上,可獲得60%積分額外贈送,單筆最多可購買5萬分,每戶每年最多可購買10萬分;如果今年沒買過分,即買分最高可獲6萬分贈送。

Hyatt 凱悅推出了新一輪積分促銷,如購買55K凱悅積分,可享受額外30%積分加贈,一共可獲得71500積分,最終支付1320美元,平均每萬積分價格為185美元,折合人民幣1315元。促銷截止:美國時間5月10日。

雖然我們看到了足夠多的的兩艙飛行報告,但並不是所有讀者在每次出行的時候,都在30000英尺高度上平躺座位裡喝著香檳。

所以今天我們的文章主題就是:第一次搭乘兩艙,該注意些什麼?這也可以為很多初次使用里程兌換、或者購買超低折扣兩艙的朋友提個醒,千萬別錯過什麼。

起飛前的萬分期待

在出票之後到起飛之前的這段時間,對於不少朋友來說都是一個非常興奮的時刻,畢竟大家都非常期待未知的優質體驗。就像不久前我在搭乘卡塔爾航空的航班時,曽多次前往官網確認執飛的航班是否有Qsuite座椅。

所以在你像我一樣前往官網或者手機的APP上提前選座的時候,可以看看執飛的航班機型是什麼樣,並根據當班飛機的航向,來確定是選擇什麼樣的座位。

比如如果你酷愛靠窗位置,那麼一班中午從北京飛往烏魯木齊的航班,選擇A座位顯然不是明智之舉,畢竟起飛以後沒有云層的遮擋,刺眼的陽光會直接進入機艙。如果你搭乘上午的京滬快線,A座位同樣也因為日出的原因,不是那麼值得選擇。

部分航空公司為兩艙現金票提供有免費的接送機服務,雖然有的地方接送機價值並不高,但免費贈送的總是好的。

需要注意的是,接送機並不涵蓋大多數航司的里程兌換票,但如果你是里程票非自願簽轉過去的,比如通過國航里程兌換了國航商務艙,因為航班取消的原因非自願錢轉到阿聯酋航空的商務艙,同樣可以使用接送機服務。

到達機場準備登機

在沒有航空公司金銀卡的情況下,在機場最浪費時間的莫過於排隊辦理值機了。雖然目前的大部分航空公司支持提前選座或自助櫃檯打印登機牌,但如果有行李托運,或者對行李有聯運需求,還是要找地服人員進行溝通。

如果你搭乘商務艙或者頭等艙,可以進入專屬值機區域值機,避免在普通值機區排隊浪費時間。

兩艙乘客的行李額度往往會更大,不同航空公司對行李重量和件數的要求不同,這個不能一概而論。反正你的行李在托運時也會貼上聯盟優先標誌,如果行李多的話,能托運的盡可能多托運吧,在目的地你的行李可以在第一時間出現在你的眼前。

當然了,如果你搭乘的是經濟艙,在部分國際航班截運前會發現櫃檯幾乎都已經沒人排隊了,這時候辦票的效率也是相當高。

在安檢和出境方面,機場和航空公司會為大部分兩艙乘客提供方便。不過國內最大的例外是北京首都國際機場的T3出境,即使你搭乘國航的遠程精品頭等艙,也要和經濟艙的朋友一起過邊檢(好在電子邊檢夠快)過安檢,除非你有外交護照,或者是APEC卡。

兩艙機票通常都包括休息室的訪問權,尤其是如果你第一次搭乘洲際兩艙的話,不妨流出足夠的時間前往休息室吃吃喝喝。

不過由於航空公司和機場的投入不同,休息室的品質也是表現不一的,即使是是同一航空公司,在主樞紐和外場簽下來的合作休息室品質也是各不相同。

一般在自己的主場,航空公司(聯盟夥伴)的休息室品質都不錯,但如果你去的是一些二三線城市,就不要對休息室抱有太高的期望,有飲料喝就足夠了。

部分航空公司在主機場可能提供多個休息室供你選擇,比如國泰航空在香港國際機場有多個休息室,選擇玉衡堂是沒錯的。

別忘了裡面為你提供的額外服務,不過一定要注意時間。

在飛行過程中

在航班的飛行過程中,空乘的服務品質是一個玄學。比如你可能在某個飛行報告裡面發現該航司的服務很好,自己上去完全不是一碼事,這一方面跟航空公司對於服務的統一要求有關,另外一方面,則與空乘的心情,和你自己的顏值,有一定的關係。

不過這並不重要,你已經購買了高價值的兩艙機票,就要獲得應有的服務,所以有什麼要求,別不好意思,按鈴直接向空姐提出,只要別太過分。大家換位思考,空乘們心裡也有自己的小九九。

當然了,如果你覺得兩艙配餐很好吃,想多吃一份的話,問問空姐還有沒有額外的提供。雖然可能並不如你的意,你沒有辦法吃到飛機上所有種類的配餐(三種或以上),但吃兩個不同種類的主菜這個事兒,大多數情況下不是問題。

空乘提供的服務有的是主動提供,比如夜航時睡衣的發放、登機歡迎飲品和點餐等。而比如在卡塔爾航空你想在白天的航班上如果你想要一套睡衣,或者是想換個不同顏色的洗漱包,以及讓空乘鋪床,這些需求還是要主動提出來的。

像是想多喝種不同的酒,直接提出來就好。

而至於在拍照方面,雖然拿出相機在眾目睽睽之下拍攝公共交通工具內部的照片聽起來是一件蠻羞恥的事情,但無論是為了發微博還是只是記錄生活,大家也都見的多了,好歹您這張機票價值上萬,曬一下也沒什麼不好的。

有的時候,機組人員甚至也願意加入到你的拍照環節中。不過別沒事兒偷拍空姐就行。

在可以帶上飛機的行李方面,相比於經濟艙有限的行李架位置來說,兩艙就要從容很多了。即使是國航的空客A330-200航班,2-2-2公務艙的設計使得每個公務艙座椅佔有4個窗戶的長度,和1.5個窗口的經濟艙座椅長度時相比,公務艙的行李架面積至少是2-4-2佈局的經濟艙的2.5倍。

所以即使你拎著一個可能超重的金屬登機箱,在出示了標有Business或First標誌的登機牌之後,也可以成功上機。

即使你手頭上有好幾個購物袋,即使你在維也納機場,搭乘的是漢莎系的區內航班。不過歐洲的公務艙相對來說品質很差,和經濟艙座椅相比,並沒有本質的區別。

如果你搭乘的是洲際長線航班,兩艙均設計有洗漱包,洗漱包的品質大不相同,長榮航空和Rimowa的合作款、阿聯酋航空的寶格麗、東方航空與Ferrogmo的合作以及卡塔爾航空的Brics洗漱包都獲得了不少乘客的肯定。

不過即使是大牌合作款,聯名洗漱包的配色設計可能也讓你對其印像有著很大的不同。此外,像是和新秀麗聯名的國航的洗漱無論是質感還是裡面的小樣,都讓人有點提不起興趣。

品質的差異體現在量化指標上,就是在閒魚上出售的全新或二手洗漱包的價差,卡塔爾航空的Brics硬殼洗漱包甚至被出售到百元水平,而國航洗漱包最低10元的價格,高下立判。

不是所有的航空公司在商務艙都有拖鞋的提供,比如國泰航空,這種情況下需要你自備拖鞋。

同樣,也不是所有的航空公司都為兩艙乘客提供目的地國家的快速入境卡,比如國航從北京前往倫敦的頭等艙就配有快速入境卡,和波蘭航空的商務艙沒有這個設置。這主要和航空公司在的投入成本有關係。但如果你是回國的話,電子邊檢通道已經足夠快了。

到達目的地以後

在航班落地之後,你的兩艙體驗就進入到的尾聲。作為飛機上掏錢最多的幾位乘客之一,一旦機門打開,你將進入到最先下飛機的乘客行列當中。

如果你想帶來更多的旅行回憶,不妨跟空姐提出一個合影的小要求,或者是找空姐詢問一下機長:這是我第一次坐頭等艙,能不能參觀駕駛艙和機長來個合影?大多數情況下,你都能獲得肯定的答复。

當然如果搭乘經濟艙想參觀的話,可能要多等等才行。

根據您的目的地和航空公司,可能會有一個抵達休息室供你選擇。尤其是搭乘夜航第二天早上到達目的地的時候,在一個有早餐甚至可以洗澡的休息室,甚至能讓你享受到家一般的溫暖。

文章部分內容翻譯自Daniel Ross的文章:A First Timer’s Guide to Flying in First or Business Class

圖片由松鶴在多次旅行中拍攝

本文標題:《都是經驗之談!第一次坐頭等艙,我應該注意什麼?》,本文鏈接:http://www.wangwangweb.com/archives/1318.html

即日起至2020年5月11日,使用推薦鏈接註冊Rakuten,推薦人和被推薦人均可以獲得$30,平常推薦獎勵一般為$10。