快換票後天漲價!短途神器BA英航里程馬上貶值!別拖延症了,最高贬值39%!

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一個月以前,大家都收到了一個讓人悲傷的消息:短途神器英航里程,將在2019年5月30日開始貶值。根據目前收到的消息使用英國航空Executive Club的Avios積分兌換合作夥伴的免票航班,所需里程將上漲3%-20%。

如果你手頭上還有足夠的英航里程,又已經制定好出行計劃,只是因為拖延症沒有兌換機票的話,我建議你趕緊去英國航空的兌換網站上去看看還能不能換出票來,如果合作夥伴沒有鎖票還有座位放出,建議趕快出票。

因為2019年5月30日,就是漲價的日子了。

雖然你可能也很少有機會搭乘英國航空的航班環球旅行,但正如阿拉斯加航空一樣,英國航空也有著不少可以使用Avios點數兌換的合作夥伴:

  • 阿拉斯加航空公司
  • 意大利航空(AirItaly)
  • 美國航空
  • 國泰航空
  • 芬蘭航空
  • 日本航空
  • LATAM拉美航空
  • 馬來西亞航空
  • 澳洲航空
  • 卡塔爾航空
  • 西伯利亞航空
  • 斯里蘭卡航空
  • 約旦皇家航空

根據全新的兌換錶格(目前還只是猜測),這一次的漲價並沒有想像中那麼狠,貶值的主要方面是短途航班。其中650英里內的執飛航班經濟艙的兌換里程要求從4500漲價到6000,上漲33%,而商務艙則從9000上漲到12500,上漲38.8%。

不過如果你的Avios主要兌換北美區域的航班的話,影響倒沒有那麼大。從2016年開始英國航空就取消了北美地區4500 Avois兌換的選項,北美的兌換從第二檔也就是7500avois開始起跳,當然,這個數字也將從5月開始漲價到9000。

就像貨幣會通貨膨脹一樣,航空里程的貶值也是常態,英國航空對於Avios兌換的調整隻是漲價也不是不能接受,如果全面修改為動態兌換(根據機票價格進行兌換)的彈性定價方式,那英國航空的里程就徹底的貶值了。

雖然英航這次的調表對於短距離航線來說漲價幅度較大,但對於大多數中國用戶出發的目的地選擇來看,此次的調整影響較小。

國內用戶兌換的大多數航線,上海出發的東京、大阪、香港航線經濟艙從7500上漲到9000,北京出發的東京、伊爾庫斯克、香港等合作夥伴航線經濟艙兌換從10000漲到11000,相對來說,不是不能接受。

不過商務艙的兌換由於基數更大,上漲所帶來的里程數量要求也就更多。以北京-東京的日航商務艙為例,上漲前的20000單程和上漲後的22000單程相比,要多2000的數量,成本的增加還是不容忽視。

最後還是要提醒一下,在5月30日真正的謎底揭開之前,上面這個表格是我根據外媒多種渠道拼湊製作的,可能會有和實際情況有不同。屆時我也將第一時間為大家寫出分析文章,聊聊後面的英航里程,該怎麼使用。

所以如果你有兌換寰宇一家合作夥伴航班的計劃,趕緊在漲價之前出票換掉。

本文標題:《快換票後天漲價!短途神器BA英航里程馬上貶值!別拖延症了,最高贬值39%》,本文鏈接:http://www.wangwangweb.com/archives/1366.html

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