常旅客們的高級會員,到底有什麼用?沒什麼用!

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也許是IHG聽到大家的呼喚了,所以又開始加贈100%(等同於5折)賣分了,還是熟悉的配方和味道,購買7,000分以上即可享受加贈100%,促銷有效期到2020年6月15日。

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提到航空公司或者酒店的高級會員待遇的時候,大家一般都會想到兩個字,尊貴。

畢竟,大多數的高級待遇,都是用錢砸出來的。不管是不是你自己花的錢吧,大多數情況下,如果你沒有找到一些快捷方式,一筆不小的資金,總是有的。

尤其是前些年,為了了解常旅客群體的內心生活,我也去天津刷過幾十次次凱悅,去烏蘭察布刷過十幾次國航。

拿到各家高級會員的我,心理上當然是滿足的。

然而對於松鶴在現實生活中的大部分朋友來說,看到這樣的迷惑行為,有的時候甚至會想,這個人恐怕是不太會算賬吧?

確實,我現在也在反思,強擼的高級會員,如果不做房販子,到底有什麼用?

我的朋友甜總就表示,很看不懂刷航段的航空常旅客,酒店高級會員碰到厚道的業主還能升個級,一個航空公司金卡經濟艙來回坐個幾十次,有什麼可驕傲的?

尤其是在現在各家匹配幾乎形成常態,各家挑戰層出不窮的今天,還有人每年花數万元去保級,是為了什麼?

可能是為了賣里程吧。

不久前南航與IHG相互匹配時出現時,也讓我們看到了大批南航“真金”的不滿,為了所謂的休息室環境能夠不受影響,集體向南航客服投訴活動流程,導致後續更改。

這個事情,雙方兩邊都沒有落下好處。

細想了一下,今年入住萬豪的次數雖然不多,唯一一個覺得是比較厚道的酒店,就是位於秘魯庫斯科的印加皇宮豪華精選酒店。在之後,除了國內的早餐能夠讓我覺得還不錯之外,海外入住的所有萬豪系,我只能用一般般來形容。

十一的時候,我在美國首都華盛頓入住了JW萬豪旗下的創始酒店,可以說算是旗艦店。

當時我的想法是,作為萬豪集團的鈦金會員,該酒店又是有酒廊的,再不濟也會給我個餐券。

沒成想,週末酒廊關閉。前台表示,抱歉我們只能給你賠分,不能給你樓下早餐。你不要分,也不行。

更不要說我本身定了個高樓層房間,週末根據房態升級,結果最終給了我一個低樓層。雖然低樓層的風景也還可以,但我想,原本我的高樓層,如果升級一下,不說要多大面積的房間,同樣View的總是可以的吧?

遺憾的是,並沒有給所謂的鈦金會員什麼像樣的待遇。真的還不如希爾頓的金卡會員來的實惠。

要知道,如果你想繼續保級萬豪的鈦金卡會員的話,需要在一年入住75晚。回國後我向萬豪中國客服投訴,最後給予了相應的積分補償。

當然了,我也在美國不止一家萬豪系的酒店入住過,其實不只是萬豪,IHG、凱悅、希爾頓在美國入住的時候,和國內的待遇區別都相對比較大,尤其是當你預定雙床房的時候。

這其中的原因,與這些酒店集團進行全球化以後進行品牌重塑也有一定關係。比如北美地區大車店遍地的凱悅,來到中國一副高冷形象示人。溫德姆來到中國更加是野雞變鳳凰。

但從另一方面來說,其實國內的酒店待遇或者是硬件條件,主要基於國內厚道的業主方的投入,與近些年的房地產建設也有一定的關係。即使國際連鎖的五星級酒店都在賠本運營,但給業主方帶來其他的利益,存在即合理了。

所以啊,如果你手上還有,或者即將有這些高級會員的話,多在國內住住,軟硬件的性價比比海外高很多。

而如果你像我一樣主要出遊目的地選擇在國外的話,不妨玩玩積分房或者一些其他可以有效降低你房價出行成本的操作方式,比如有的時候OTA預定入住,會有神價格。

如在剛才我和老楊的對話中,我們就發現了,對於大多數人來說,衝個酒店集團的高級會員,意義不如房價便宜更大一些。畢竟,一次出行,在房間裡面能呆多長時間?外面那麼多好吃的好玩的。

除非是在度假酒店。不過度假酒店的選擇多的很,一價全包的代理可能會有更好的價格。不如省點錢給媳婦買個包。

高級會員,本來就沒啥用,只能代表你是難弄的客人而已。

這也就是為什麼,無論是否讓利於真正的實惠的這次的雙十一促銷當中,除了IHG在內的大多數酒店房券並不支持SNP相應的積累。我的朋友百萬張也在文章中表示,這次的雙十一,和常旅客沒什麼關係。

畢竟,你就是願捱的那個。除非你醒過味來,發現了一些OTA的小秘密。比如攜程的優質服務,比如飛豬的一些bug。

今天早上飛豬的全日空BUG,大家該收手時就收手,免得被掃黑除惡了。

本文標題:《常旅客們的高級會員,到底有什麼用?沒什麼用!》,本文鏈接:http://www.wangwangweb.com/archives/1805.html

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